Barros Munhoz e Paganini: dever cumprido e mais uma grande notícia para os itapirenses

O povo itapirense que ainda comemorava o pre­sente natalino da instala­ção da primeira faculdade pública na cidade, a Fatec, recebeu, logo no segundo dia de 2014, um grande bom princípio de Ano Novo. Festejou a estadualização da estrada Itapira/Mogi Guaçu, a Rodovia Antô­nio Joaquim de Moura Andrade.

O decreto foi assi­nado pelo governa­dor Geraldo Alckmin (PSDB), no Palácio dos Bandeirantes, diante da presença do deputado Barros Munhoz (PSDB), do secretário Estadual de Transportes, Saulo de Cas­tro; do superintendente do DER, Clodoaldo Pelissioni; do secretário Estadual de Segurança Pública, Fernan­do Grella Vieira; do prefei­to José Natalino Paganini (PSDB) e do prefeito de Mogi Guaçu, Walter Cave­anha (PTB). Participaram também da cerimônia vere­adores itapirenses, vários secretários municipais, empresários, lideranças da cidade e convidados que integraram uma comitiva de mais de 100 itapirenses.

As duas conquistas, aparentemente distintas, são fundamentais para a configuração do futuro de Itapira. A Fatec qualifica­rá profissionalmente os jovens oferecendo todas as ferramentas necessárias para enfrentar um mercado de trabalho cada vez mais seletivo e exigente, em que os avanços tecnológicos vêm tomando conta de todos os setores. A estra­da, que a partir de agora deixa de ser vicinal para se tornar uma SP livrará o município dos altos custos de manutenção, estes insa­tisfatórios para os usuários por conta do alto volume de tráfego, trará melhoria significativa na segurança ao adotar o padrão paulista de estradas rodoviárias e, o mais importante, se transformará, em curto espaço de tempo, num grande corredor de desen­volvimento econômico. A estrada que ostenta alto potencial de distribuição para várias regiões do Es­tado de São Paulo e de Minas Gerais oferecerá áreas planas, principal­mente no município de Itapira, para instalação de distritos industriais.

O deputado Barros Mu­nhoz classificou a Fatec como a maior conquista que ele poderia oferecer a Itapira como deputado: “é a maior conquista na área educacional de todos os tempos. É uma mudança de paradigma, é um novo capítulo que se escreve, é a oportunidade de formar profissionais extremamen­te qualificados em Itapira. Um curso de tecnólogo que sem duvida nenhuma é referência para o Brasil e para a América Latina”. O outro sonho de Barros Munhoz que também re­quereu décadas de luta, milhares de procedimentos burocráticos e muitas idas e vindas desanimadoras fi­zeram com que o deputado assistisse a cristalização do sonho desenvolvimentista antevisto há mais de 30 anos: “a estadualização fará desta estrada um instrumento vital de de­senvolvimento regional, interligando a Mogiana aos centros consumidores e beneficiando mais de 20 municípios”.

O governador Geraldo Alckmin declarou que a estrada receberá breve­mente obras emergenciais de manutenção. Disse, ain­da, que o decreto abre ca­minho para a elaboração do projeto executivo (um investimento previsto na ordem de R$ 1,2 milhão) que norteará a recuperação da pavimentação, a cons­trução dos acostamentos e acessos e as sinalizações de segurança para que os 22,5 quilômetros se enquadrem no padrão das estradas paulistas, que devem re­querer investimentos em torno de R$ 40 milhões. “Não é justo a prefeitura estar investindo na rodovia que serve o estado inteiro, até outros estados como, no caso, Minas Gerais”, frisou o governador.

Para o prefeito Paganini tudo o que Itapira vem recebendo do governo do estado é prova cabal da importância da parceria que o município tem hoje com o deputado Barros Munhoz fazendo a ponte e brigando pelos interesses de Itapira e região usando toda a força do mandato, prestígio e respeito con­quistados. “Nós temos que agradecer mais uma vez ao nosso deputado por mais essa fantástica conquista. Uma conquista que muita gente só vai entender a im­portância dentro de alguns anos”, finalizou Paganini.

Governo garante que não haverá praça de pedágio

Logo após o anúncio da estadualização da estrada Itapira/Mogi Guaçu uma dúvida ganhou as preocupa­ções de parte da população depois que notícias surgiram dando conta da possibilidade de cobrança de pedágio.

Ao tomar conhecimento do assunto Barros Munhoz acabou fazendo graça: “esse pessoal sempre tentou des­qualificar as minhas grandes conquistas para o povo de Itapira. Foi assim com a cons­trução do Hospital Municipal, com a instalação do IESI, com a vinda de empresas como a Estrela, com a duplicação da Itapira/Mogi, com a ETEC e, mais recentemente, com a FATEC. Mas desta vez eles inovaram, resolverem me chamar de “burro”, por ta­bela. Na verdade, não só a mim, mas a maioria do povo de Itapira que sabe que jamais eu ofereceria um presente de grego. Algo que pudesse prejudicar o meu povo. E tem mais, será que alguém acredita que eu levaria para Itapira, uma estrada estadualizada, em ano de eleição, com a perspectiva de cobrança de pedágio mais tarde? É claro que não. Foi difícil essa conquista porque desde o princípio venho tratando para que ninguém tivesse ônus, assim como a maioria esmagadora das estradas paulistas similares. Eu tenho a garantia do governador”.

O superintendente do DER, Clodoaldo Pelissioni, ao ser questionado sobre o assunto, por telefone, garantiu que não há nenhuma previsão de instalação de praça de pedágio nos 22,5 quilômetros que começa em Itapira e vai até a estrada Mogi-Guaçu/Pinhal. “Na pior das hipóteses, as mais remotas possíveis, em face de eventuais mudanças de planejamento, mudanças essas absolutamente normais na área governamental, os moradores das duas cidades, Itapira e Mogi Guaçu, a exem­plo do que já vem ocorrendo em situações semelhantes, seriam isentados do paga­mento de pedágio. E isso é definitivo”.

Nada cai do céu

Quando Itapira viveu oito anos sem grandes conquistas, as respostas apontavam to­das para a mesma direção: em se tratando de benefícios concedidos pelo governo fe­deral e estadual “nada cai do céu”! Aliás, benefícios que dificilmente são concedidos, mas conquistados.

A luta de Munhoz pela construção da vicinal Itapira/Mogi-Guaçu começou quando ele era prefeito de Itapira, durante o primeiro mandato (1977-1982). Em 1986, eleito deputado estadual pela pri­meira vez, agora com força regional, teve a possibilida­de de aumentar a pressão junto ao governo estadual. No final dos anos 80, depois de ver o pedido ser acolhido, esbarrou no alto custo de construção de duas pontes, uma sobre o Rio do Peixe e outra sobre o Ribeirão da Pe­nha, que segundo os estudos da época ficavam mais caras que a construção da estrada inteira. Sem recursos, o projeto ganhou descanso nas gave­tas palacianas. Munhoz não descansou, nem se esqueceu. Depois de prestar relevantes serviços ao parlamento pau­lista e ao poder executivo, o deputado itapirense conse­guiu despertar a atenção do governador Orestes Quércia e a consequente liberação dos recursos necessários para a execução do projeto execu­tivo. No início dos anos 90 as obras foram iniciadas.

A vicinal tinha preten­são inicial de integrar dois municípios, Itapira e Mogi Guaçu, e encurtar o caminho para a cidade de Espirito Santo do Pinhal por conta do volume de estudantes universitários. Mas com o tempo a estrada passou a receber grande fluxo de veículos a ponto de colocar a pequena rodovia de pista simples entre as de maior tráfego do estado. Tanto Itapira como MogiGuaçu não suportavam os altos custos e não conseguiam manter o trecho em boas condições de uso, elevando os riscos de acidente e au­mentando, cada vez mais, o tempo gasto no percurso. A estadualização passou a ser, então, emergencial e imprescindível.

O processo de estaduali­zação de estradas não é uma tarefa simples. No estado de São Paulo, a Itapira/Mogi Gua­çu é a primeira a receber tal regalia nos últimos 50 anos. Além da vontade política favo­rável dos governadores Serra e Alckmin em atendimento ao pedido do deputado Barros Munhoz, a burocracia exigiu das prefeituras de Itapira e Mogi Guaçu toda sorte de procedimentos e tempo de dedicação. Obstáculos foram vencidos um a um até que na quinta-feira, 02, o governador Geraldo Alckmin assinou o decreto de estadualização sob os olhares agradecidos do prefeito José Natalino Pa­ganini e do sentimento de dever cumprido do deputado estadual Barros Munhoz.

Barros Munhoz e Paganini: dever cumprido e mais uma grande notícia para os itapirenses